在省和茂名市的大力支持下，高州在加快推进高速公路建设的同时，不断加快地方道路建设，完善客运设施，加强运输管理，提升综合运输服务水平。
一大批“硬骨头”工程纷纷“啃下”。被喻为“世纪工程”的省道280线改建工作改造完成，拖了10多年的省道283线石板至南塘段建成通车，省道371线、茂高快线顺利完成改建或改造。与此同时，包茂高速高州出口至城区路段改造已摊铺沥青并安装上了路灯。省道277线苍地至泗水段、省道282线泗水至分界段（原县道612线）改建工程即将开工建设。今年我市将有12条县道全部或部分升级为省道，境内省道总里程将由原来约180公里增加至约513公里，进一步优化了我市地方公路的等级结构。五年时间，高州新建及改造桥梁205座、乡村公路1582公里。目前，我市中心城区至茂名市区、城区至中心镇、中心镇至边远镇的三个“半小时”生活圈已经形成。
（我市五年新建及改造桥梁205座、乡村公路1582公里。图为连接南塘镇彭村村与曹江镇珊阁村的友谊大桥。） 同时，我市还连续四年开展国省道绿化种植大行动，完成国省道270多公里11万多株公路树绿化种植任务，国省道公路沿线构成了一道道绿色“风景线”。
我市客运站场设施建设日臻完善，综合运输服务能力和水平大幅提升。高州按照“7+2”客运站点布局，建成市区枢纽站2个、四个中心镇及出口邻界镇等级站7个、简易站16个、候车亭405个，实现镇镇有站、村村有亭，符合通客车条件的行政村全部通客车。开通农村客运线路45条，投放农村客运车162辆。市区开通公交线路16条、茂高城际公交线路1条，投放公交车52辆，建设公交站点118个，公交线路138公里，出租车50辆。
（茂高城际公交便利茂名市区和高州两地的交通往来，加速茂高同城化发展。） 茂高城际公交线路于去年6月开通，发车间隔时间不到15分钟，票价最高6元，对于便利茂名市区和高州市两地的交通往来，加速茂高同城化发展，发挥了十分积极的作用。
我市新省站于今年4月建成投入试运营，占地40多亩，按国家县级市二级A站场标准建设。运行班线覆盖省内各大中城市和广西、贵州、海南等地，日发300多个班次，日发送能力7000多人次，拥有智能化车站管理体系。
（今年我市将有12条县道全部或部分升级为省道，图为石鼓至金山县道将升级为省道。） 良好的交通条件，进一步推动了城市扩容提质。我市的城区面积由2013年的28平方公里扩大到目前的35平方公里，城区人口由2013年的27万人扩大到目前的36万人。
（我市的城区面积增加到35平方公里，城区人口增加到36万）
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雷达卡
发表于 2017-6-24 00:14:42
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发表于 2017-6-24 01:41:24
不管是省道还是县道，始终都还是那条道