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高州,有七大理由需要一条高速,你觉得呢?

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发表于 2015-10-30 16:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广东广州
高州,有七大理由需要一条高铁:

1、粤西几何中心城市。粤西版图地理中心位置,历史上粤西地区经济、政治、文化中心。

2、粤西山区经济强县。连续几十年稳居粤西山区县市首位,2015年前三季度GDP增速10.1%,在茂名市前三季度茂名各区、县级市经济社会发展考核中,高州总分排名第二,规模以上工业增加值、地方公共财政预算收入、税收收入、城镇职工基本养老保险缴费率覆盖率等四项指标排名第一,经济发展势头十分良好。

3、全国人口大市。超180万的城市总人口,超60万流动人口,客流量极大。

4、中国水果第一县市。盛产荔枝、香蕉、龙眼等十几种名果,迫切需要发展水果经济带。

5、广东重要医疗基地。高州在2015年全省县级医疗服务能力中位居第一名;高州人民医院评为全国三甲医院,在2014年全国县级医院综合能力中位居第四名、2015年全省县级医院综合能力中位居第一名,列为广东省20个重点建设医院(粤西仅两个,还有一个是湛江的广东医学院附属医院);高州中医院在2015年全省县级中医院综合能力中位居第一名,正在申报全国三甲医院;高州妇幼保健院在2015年全省县级保健院综合能力中位居第十名。

6、广东四大文教之乡之一,粤西教育强市。连续几十年高考各上线率稳居粤西各县第一名,在全省稳居前列。

7、交通基础设施极为落后。广东最后通铁路的县市之一,仅有一条普通铁路--洛湛铁路经过高州,而且开通线路极少,满足不了日益增长的需求;广东最后通高速的县市之一,包茂高速将在年底开通。


按照目前设想的方案:
第一种方案(北线):广州——肇庆——(罗定)——(信宜)——(高州)——(化州)——湛江。
此方案的优点是可以顾及罗定、信宜、高州等这些经济与交通落后的粤西山区人口大县(市),为广东省以后实现县县通高铁打下坚实的基础,能够真正体现并践行平衡发展实现共同富裕的发展观。不过此方案的的缺点是地形崎岖复杂,路线长,无形造成建设的成本要大些。
第二种方案(南线):广州——肇庆——(新兴)——(阳春)——茂名(高州)——湛江
此方案的优点是地形平坦,规划的线路路程也相对短些,建造的成本与施工的难度都相对小;缺点就是其路线离现在的深茂高铁距离太近与三茂铁路几乎一致,这样就造成了交通的资源的同质与浪费。

笔者建议该线路与正建设的云湛高速走向基本一致,在金山与茂南附近建设茂名北站,一来促进县域经济发展,贯彻落实春华书记“要把高州这张名片擦得更亮”的讲话精神。二来茂东站的狭窄发展空间,已不符合日益发展的需求;在金山设站,正处于茂名版图的地理中心位置,对化、信、高三市几百万人的出行是也极为便利,加上附近有云湛高速高州南出入口、茂高快线、东环快线、包茂高速泗水出入口,交通极为便利。


交通设施建设的滞后,已经阻滞高州发展几十年,我们有理由需要一条高铁实现高州的经济腾飞。

支持河广肇湛高铁经过高州设站!!!
高州人,高州梦,高铁梦

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发表于 2015-10-30 17:16:34 | 显示全部楼层 IP:
妖,不是你说有理由就有理由的,幼稚!

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累计签到:756 天
连续签到:1 天
发表于 2015-10-30 19:26:30 | 显示全部楼层 IP:广东茂名
如果高州有人在京城做大官的话,什么都好说。

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发表于 2015-10-30 21:03:43 | 显示全部楼层 IP:
楼主说梦话,事实与这有关吗?

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发表于 2015-10-30 21:30:20 | 显示全部楼层 IP:广东茂名
茂名没理由,其他市会有理由吗?

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发表于 2015-10-30 22:01:10 | 显示全部楼层 IP:广东茂名
何止七大理由?

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发表于 2015-10-31 09:34:59 | 显示全部楼层 IP:广东汕头
可以点一百只的理由,但是……看官老爷们
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