【看包茂3】见证茂名追赶的脚步

高凉红

      看包茂之三：
      与包茂数次亲密接触，见证茂名追赶的脚步
      与包茂有过几次亲密的接触。
      第一次走包茂，是2007还是08年的事，从梧州回茂名，当时梧州的朋友说新开了条高速到岑溪的，这样走比走德庆罗定那边好走。在苍梧上了高速，才知道这条就是包茂，那时候这一段只做好了路面，隔离带、服务区什么的大部分正在建设，广西人楞是迫不及待让它通车连接广昆了。不过那时候茂名这边对包茂还没有什么概念，还没有热议，还不能理解广西人那种迫切心情。
      第二次走包茂，是2012年在武隆。一走出火车站，迎面的山上就是一座宏伟的高架桥，离地面几十米。及至从武隆去重庆，看到熟识的G15，才知道，这居然就是包茂高速，顿时倍感亲切，也为武隆这样喀斯特地形的修路深感折服，不是长长的高架桥就是长长的隧道。武隆人为了打通包茂，也是花了很大的力气。但效果是显然的，更多的人到武隆来旅游了。《印象武隆》切切实实转化成了经济效益。
     所有沿途的努力，都证明了这条路对地方经济发展的重要性。但是很郁闷，这条路到了两广交界地区就嘎然而止了。作为罩在“发达地区广东”光环下的茂名，其实是确确实实的欠发达地区，不但包茂成为一个笑柄，多年的修路欠账，曾经让境内居然找不到一条像样的路。广西人立的牌子“前面广东，路难行”和阳春人立的牌子“前面电白，慢”啪啪打脸，包茂甚至曾一度拖到要2020年之后才能通车，情何以堪。
      随着新一届政府务实的作风，茂名认清了自己欠发达地区的现实，甩掉思想包袱，甩开膀子大干，在省支持粤东西北发展的春风下，大步迈开了追赶的步伐。效果是实实在在看得见的，包茂提前到今年年底通车，汕湛开工了，17年底就通车了；信宜盼了10几20年的云茂也开始了；深茂铁路也渐行渐近了。也许是幸福来得太突然，很多人惊呼太不可思议了。而更不可思议的是，无论是包茂还是汕湛，征地和施工都创造了很多速度，更是见证了茂名人时不我待的追赶脚步。
      第三次走包茂，是上今年6月无聊荡上谢鸡出口，赫然才发现，天天说的包茂，不经意间已经做得七七八八了。而第四次走包茂，就是前几天参观团去走完茂名段全程，大部分路段都可以跑车了。更宽心的是，最然追赶的脚步很急，不过包茂并没有放松对质量的要求，最高标准建设的高速，使包茂不但是民心工程，还是良心工程。过了陈金顶隧道看广西那边，感觉明显标准就低了，质量不如这边。而且那边好像很冷落，不像这边这么热闹。茂名终于也可以在广西兄弟面前扬眉吐气一把。
      一个实干时代的到来，包茂，见证了茂名追赶的坚定步伐。
   （转家乡前线)

橡胶树

之前的领路人被捉就说明他们的确是为了自己而不是为了茂名广大群众。

肾虚道长

茂名的确要搞好自己的定位，不要好高骛远，先把交通和基础设施搞好才有发展……话说S280和S283如何了？

dot111

茂名发展起来，也不要漏了高州啊

小鸡哔哔

最紧要是要一步一步来，不要只做那些有钱赚的工程，矛钱赚的就不理

忠言

期待早日通车，去趁趁大圩。

高凉群

高州太可怜了

忠言

可以从高州开飞机去全国各地了。

北漂

新领导确实有作为