高州市政这样回复“高凉路改造”，你怎看？

高城四少

      高州高凉路工程设计的问题引起了广大网友的强烈热议，包括我在内，对这里的隔离栏的设计都感觉不可思议，近日，看到一个自称是“高州市政工程管理处”的回复，现复给各位网友看看（以下为市【高州市市政工程管理处】的回复）：

      首先感谢各位对我市城市基础设施建设的大力支持和关心！高凉路改造工程的设计单位，是经过公开招标确定的，设计单位为中交远洲交通科技集团有限公司。原来最初设计方案为双向八车道，另有单独人行道和非机动车道，在施工过程中，由于南侧非机动车道中间有电力沟，且管线埋深只有四十厘米，市政府也协调供电部门迁移电缆至人行道上，但供电部门称改沟造价约两千万元且要经省公司批复，时间较长，手续繁琐。考虑到工期对居民生产和生活的影响和造价提高较多，经反复讨论，最终确定保留两侧绿化带只在交叉口位置拓宽。

　　由于高凉路两侧商业发达，人流车流交织，安全隐患严重，设计中央隔离带可以使车辆有序行驶，规范车辆掉头和人行过街，减少交通事故的发生，经交警、城管、交通、公路和设计等部门多次讨论和现场踏勘，设计人行过街横道间距不到三百米，掉头口间距约五百米，符合规范要求，也充分考虑到沿线实际需求。

　　但安装后发现，现状逆行严重、上下班时间个别双向四车道位置掉头位拥堵。为解决这个问题，相关部门每天都在现场观察，经综合公安交警部门意见，设计单位借鉴茂名等其他城市的经验，将调头口移至红绿灯路口扩宽段位置，调头方式为单向调头，这样即满足了车辆掉头所需的空间，解决在掉头口由于车道宽度不足而引起的拥堵，又减少了车辆逆行的情况（逆行距离较远）。相信广大市民在经过一段适应期后，会逐渐适应这种安全、规范的出行方式。再次感谢各位的支持和配合，我们会竭尽全力将城市建设得更美好！
      
      看了以上神回复，说什么公开招标，根本没有说什么可行性报告之类，也没有真正考虑过实际情况，而且原来双向八车道没有落实，但这个隔离栏却没有相应修改，或许是造成出现今天的现象的有个原因？
      另外，将隔离带的调头方向改在扩宽段后，调头确实是科学了，安全隐患也减少了，但反而拉完了两个调头之间的距离，据网友的意见，大部分人认为这是造成堵塞现象的主要原因，据我观察也样做，对减少逆子逆行起到是相反作用。有关部门是否有注意到？而且大部分网友提出，现在还没有开学，若果开学后，将会出现更加明显的堵车现象。能否在东方市场出口增加一个豁口，以解堵塞现象？希望引起有关部门的注意和重视。
      高州发展，事关你我，做每一件事，都是以科学发展，群众满意为标准，希望有关部门继续观察，找出一个更加人性化的解决方案。

tjs1234

讲来讲去都系要在市场开口，方便某些人买菜。

伤不起

高凉路的设计确实不合理，可是相关部门依然我行我素~拿高州跟茂名比，无得比。

dahai

东方市场这确实要开个路口。交警方面加强管理，违规的重罚，尤其是趁市民还没有习惯逆行前，将坏习惯杀死于萌芽状态，等形成习惯了再减少交通巡逻管理方面的人力。

落阳

东方市场口应该不开豁口吧？开了，那个地方更塞，人人都想丛那调头。如果可以，做座天桥方便群众买菜。

高凉红

落阳 发表于 2015-8-23 20:12
东方市场口应该不开豁口吧？开了，那个地方更塞，人人都想丛那调头。如果可以，做座天桥方便群众买菜。

不是想调头就调头的，按交规行，不能逆行，开这个口，可以大大缓解塞车，否则到开学，真的不敢想像！

小刀锯大树

高凉东路改造部门急速把高凉东路永盛绿州桥头上游的路边绿化带拓开扩宽路面还大众的一条非机动车道，否则那里就是行人与大小车辆混合一道的，会带来很大很大的危险，大家有目共到众所周知的．

小刀锯大树

落阳 发表于 2015-8-23 20:12
东方市场口应该不开豁口吧？开了，那个地方更塞，人人都想丛那调头。如果可以，做座天桥方便群众买菜。

再在华润开一个，缓解天子路出入

听涛

全程走了，整体上看，高凉路开的口子基本是科学的合理的，只有四中路口的口子不应该开（这个口子应该移到永盛绿洲桥头开），还有，开的口子太小是堵塞的关键问题，口子应该开大近一倍才行，口子扩大后，会解决楼主的担心。高州是时候改变一些观念和习惯了。

威少

东方市不开口，极不科学，昨天去化州，发觉化州的隔离带和红灯非常少，但秩序非常好，并不是说有这些东西就是先进的表现，越是多这些东西，越说明人的素质有待改善。应该减少这些人为的干扰，加强教育力度。高州以为做这些东西是进步，其它是倒退的一种表现。特别是这个路改造增加隔离后，群众反对意见非常大，说明是不合理的，不符合民意的，不符合民意的东西还要做，是屁眼痒——找操？