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[网络曝料] 高速开车突遇障碍物记住 这4个操作

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发表于 2018-6-17 13:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广东广州
高速开车突遇障碍物记住 这4个操作



在高速路上驾驶,危险的来临往往总是那么一瞬间,千钧一发之时采取什么样的避险措施,可就考验驾驶员的功力了。



高速行驶突遇障碍物,这种情况最常见却也最危险。

想象一下,你正以时速80多在中间车道行驶,突然,前面的车不知道什么原因急刹车,你跟后面也只能急速刹停。



你首先打开了双闪,本不想停车,可是旁边车道上的车一辆接一辆嗖嗖的从左侧车道驶过,根本没有变道到左侧车道的机会。


等到前车终于寻着机会变向左侧车道,跟在后面的你也才看清到底是怎么回事:原来路中间有一颗巨大的石头!

当然了,危险突至时可开不起玩笑。



错误的应对必然导致一个结果 ↓


事故!

幸运些的人未伤,但车轮胎、底盘不同程度受损
汽车碾压过石块



情况1:突遇障碍物


× 错误应对:乱抡方向盘


√ 正确应对:简洁4步完成规避,如伤害无法避免,避重就轻


1、集中注意力,早观察早预防

突然停车的前车司机70%没有在专心开车。如果他的视线放得足够宽、足够远,不至于被迫急刹至停车,避让路中的石头。



如果开车时高度集中注意力,基本上都能在50米左右时观察到前方路面的障碍物。哪怕那可能只是一只塑料袋,都应该提高警惕然后及时减速。高速100km/h,在减速及时的情况下,也是能避开石块/障碍物的。


2、稳住方向盘,在不影响后车的情况下能绕则绕

一定要稳住方向盘!当车速提高以后,突然打方向盘必出事无疑。



为什么这么说?因为当车辆在快速行驶中,无论什么原因轻易转动方向盘很容易造成车辆失控,侧滑撞向一边,发生事故。万一后方车辆躲避不及,还会造成多车相撞的惨剧。


3、如果不能绕过,利用发动机制动减速,不要急踩刹车


遇到小障碍物,如果来不及躲避,选择直接碰撞的危害比猛打方向和急刹车要小。因为小物件质量轻、个头小,被车辆碰撞后会弹出去,车辆本身发生严重事故的可能性也相对较小。

千万不要慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速,方法是:将档位换到比当前行驶速度的档位低的档位上,但是不给油门,以控制车速,使其减速。



4、赶快打开双闪

安全带也系了,方向盘也稳住了,速度也降了,最后一步就是在紧急关头看你能不能抽出0.5秒的时间把双闪打开。这起到的不仅仅是提醒作用,千钧一发之际帮助你不被其他车追尾的就靠双闪了。



情况2:前车突然刹车


× 错误应对:只知道跟着刹车


√ 正确做法:刹车响笛看镜变道


在高速路上跟车,紧盯前车还不够,还得看到前面2-3辆车,发现刹车灯亮起,自己要刹车响笛看镜变道,这也给后车做好刹车准备。


而且任何道路,跟车必须保持安全距离!特别是现在临近清明雨纷纷,雾蒙蒙,跟车距离还得进一步加大。追尾事故中,一般都是后车的责任,因此,保持安全距离尤为重要。许多连环大碰撞事故,往往头两三辆车刹住,后面车却刹不住。所以,高速路面急刹的同时,不要忘记往后面和两侧看一眼:判断后车没有减速迹象,要立即开启“双闪”提示。

情况3:前车突然变道



× 错误应对:加速超越


√ 正确做法:跟随变道变道


有人看到前车变道会很开心,跟车跟得太久,一直没找到机会超车,你终于主动让出车道了!赶紧踩油门加速。但有经验的老手司机大多首先反应会是,打灯跟随变线。


前车突然变道不会无缘无故,更多情况是,前方有紧急情况或障碍物,必须躲让。你加速超车的后果是,直接撞上障碍物。所以,必须提高警惕,看见前车突然变道,别高兴太早!

突遇障碍物的情况相信很多驾驶员都遭遇过,纸上理论说得再多,关键时候并不会有时间让你去思考,所以平时就应该养成良好的开车习惯很重要。请记住,高速上遇到事情,能救你的只有安全意识和良好的习惯!

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