一周短评：以事实为依据，才能把事情办好

足球小子

隔离带把我和家隔离得好遥远，我差点找不到回家的路了

给力高州

讲真，就为了表面好看些，把大家距离拉远了，浪费了大家的时间和车油菜，真的弊大于利。其实铺好路就最好的，搞这个隔离是最昂居的做法。

给力高州

最后加一句实在太无言了。

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没有证据证明装了隔离带就比以前安全，只有证据证明装了隔离带就比以前不方便了。市政工程就是要方便大众服务大众,但事实呢?

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今晚经过高凉路好似又有人在搞隔离栏,希望是拆除路口的吧

双木成林

走了好几次山美，我现在已经习惯在供气站那儿掉头了。如果人们已经养成了习惯，一切问题就会迎刃而解的。

日日

城市道路改造，安装隔离栏是对一个城市风貌的改进和提高，作为高州的人民应该百分百支持的。但自从安装隔栏后当中出现的种种问题，政府的各单位真的实地勘察了吗？我家住山美三角地20多年，自从上个月改造后，对这个地方产生了恐惧感，包括附近的所有居民都有这种感受，从高凉路南往东回家必须要到加油站对面处掉头，然而却有百分之90从山美市场方向往曹江火星场方向走的市民逆行着穿过隔离栏，给过往和掉头的车辆造成各种阻碍和让一些正常方向行驶的人造成惊吓。要知道，山美这个重要交通区纽，连接着多个乡镇，车流之大可想而知。改造是好事，但便民并不是让市民逆行之便，长久下去后果不敢想象。有关部门必须亲身勘察，亲身走上道路体验一下，你家不在这是不会体会到的。改造不是纸上谈兵，要结合实际，考虑到道路规划的同时，别忽略了大部分人的素质，对交通规则的意识。

好心高凉

家有宝贝 发表于 2015-8-24 09:50
非常赞同道长这个说法，以规划适应人，而不是人去就规范。事实证明，现在高凉路不及以前方便了，事故越来越 ...

车辆比以前多了，慢慢你会体会到设计师的前瞻

一了百了

领导会亲自骑车或开小车转转？

高原红

客观来说做隔离栏是利大于弊，目前这个局面规划部门更似是无可奈何的一个做法，原来是有些缺口调头的，可是实际使用中发现那些缺口并不科学，造成了更加拥堵，不得已又围起来了，我觉得不是规划部门不考虑民情，而是原来那条路的设计就不科学。至于被骂，那是难免的了，就算再开多几个缺口也会有很多人骂的，因为的确是影响了很多人不能随意的就横穿马路。特别是开摩托和小车的，真系比以前兜远了好多。总之一句:规划部门这次就硬吃一嘢，梗了这个死猫吧！为了高州城区的交通畅顺，这点痛算不了什么。